Startar en tråd om min ganska nyinköpta Pv 64a (Nov -12) som ska dieselkonverteras på riktig budgetnivå, när rätt donatorbil hittas...
Såhär såg den ut när jag tog hem den....
[img=http://forumbilder.se/images/831201360227P2ffd.jpg]
tro det eller ej den var besiktigad november ut...
Tidigare ägaren hade kört med b20 och turbo men slängt i en b18 när jag köpte den.
Va en hel del skruvande med att bygga avgassystem och plocka ihop b18 motorn helt, den hade nog fått jobba tidigare för hela bakaxeln hade flyttats 4 cm i sidled + blivit bogserad i mittre styrstaget.. det såg ut som ett U..
Elen var hemsk! då jag är ägare nr 33 och alla tidigare ägare dragit åtminstonde en ny kabel till stereo och extraljus så va det inte mycket som fungerade..
bytte även trösklarna innan besiktningen delar med mej av lite halvdåliga bilder iallafall
[img=http://forumbilder.se/images/3c1201362347P9f64.jpg]
[img=http://forumbilder.se/images/191201362538P183e.jpg]
[img=http://forumbilder.se/images/851201362721Pf8d2.jpg]
lite bakgrundsinfo iallafall
just nu planeras bakaxelbytet till ford 7 1/4 tums axeln med 3,20:1 blir då ca 2000 varv i 100 km/t...
ninsk pump fram tills dess... lagom med pulver för en pv tror jag 
eller så tar jag motor och låda från bmw 525 tds 141 hk 
men det blir nog för trångt..
