PV-444ES 1953:
Kamaxeln har en fjäderbelastad kolv I främre ändan, trots att kuggdrevet är skuret som på en B18-motor.
Bilen har haft många ägare o mycket har skruvats o ändrats på. Kan det tänkas att drevena ngn gång utbytts men kolven blivit kvar?
Motorn,
B4b, är nu genomgången o ihopskruvad o jag har lämnat bort kolven, men är ännu lite tveksam.
Kommentar från ngn som vet?