VOLVO PV 444/544

av **Torbo** » 10 11 24, 11:43

Jeg byttet til 88 graders termostat og trodde jeg skulle få bra varme i bilen.
(B16 motor) PV 1960
Det ble noe bedre, men jeg ble ikke helt fornøyd.

Jeg har en Duett med B18 og den varmer bedre.
Skal det være sånn eller er det noe annet jeg kan gjøre?

Takker for tips

av **Arne** » 10 11 27, 7:37

Häll i kylarrens och ha på full värme så får du bort en hel del beläggningar i värmepaketet som försämrar dess funktion. Detta borde hjälpa något.

av **Torbo** » 10 11 28, 4:06

Takk for tips!
Jeg prøver er rens, så ser vi.
Hvilke produker er bra? Er det noen husholdsningsproduker som gjør bra jobb? Oppvaskpulver vaskemaskinspulver etc.?

av **Arne** » 10 11 28, 5:01

Har själv använt maskindiskmedel och det funkar bra, tänk bara på att skölja noggrant efteråt.

av **Torbo** » 10 11 28, 11:53

av **Torbo** » 10 11 28, 11:54

Takk! Så bra, jeg prøver. Men jeg må vente til veiene blir tørre. Vil ikke kjøre på saltlaken som er nå.
Hvor viktig er det å lufte forresten? Lufter systemet sel selv? Noen triks her?

av **Kalle** » 10 12 01, 1:26

Hej!
Jag har för mig att vintertermostaten till B16 brukade vara 92°, detta skulle ju i så fall kunna ge lite mer värme.
Sen skall det väl vara kylargardin på en så gammal PV.
Är det inte det så får man väl använda den "klassiska"Pappskivan framför kylaren.

av **Torbo** » 10 12 03, 5:27

Takk!
Da prøver jeg 92 graders jeg det om jeg får tak i. Men jeg tror jeg vil rense først....

av **Torbo** » 10 12 17, 4:54

Fant en liten lekkasje ved varmeapparatet og nå er kjølevannstanden mer stabil og med 88 graders termotat (fra Amazon b20) som jeg hadde liggende er det greit nok nå. Måtte slipe den mindre i omkretsen få å få den på plass.
Blir det svært kaldt framover skal jeg investere i varmere termostat.

av **Mattias Lavett** » 10 12 17, 8:59

Har du nån kylargardin kvar i bilen då? det ska ju sitta en sån i fronten framför kylaren
med en kedja in i kupen som du reglerar höjden med.

av **Torbo** » 10 12 18, 11:42

Jeg har kylargardin. Jeg tør ikek ha den mer enn halvveis opp, men det gjør at den blir ganske fort varn. Men på det kaldeste her i Oslo-området, da temperaturen var rundt 15 minus ble det ikke varmt i bilen. Og jeg syenes lufta fra varmeappatet ikkebare bli litt lunkent og ikke varm som i nyere biler. Men nå er det ikke så kaldt ute og jeg klarer meg bra.
Kanskje jeg kan stenge mer med kylargardinen ute å risikere at motoren koker?

av **Mattias Lavett** » 10 12 19, 10:16

du kanske har stopp i värmepaketet eller värmekranen,
du skulle ha mätt vattentempen med en termometer & kanske skruvat loss slangarna till värmepaketet & spolat vatten igenom det?
då borde du se om det är stopp i det.

av **Torbo** » 10 12 20, 8:59

Mattias Lavett skrev:du kanske har stopp i värmepaketet eller värmekranen,
du skulle ha mätt vattentempen med en termometer & kanske skruvat loss slangarna till värmepaketet & spolat vatten igenom det?
då borde du se om det är stopp i det.

En gjennomspyling er nok også på sin plass. Men nå i kulda er det ikke så lystbetont å drive med den slags. Så det blir dunjakke i første omgang.
Så rens og gjennomspyling. Og med 88 graders termotatat trenger jeg vel ikke bytte til våren...

VOLVO PV 444/544

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 24 11 21, 1:07

Widget states

Mer varme

Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Re: Mer varme

Vilka är online