Hej, sonen är nybliven ägare till en PV 444 -57. Har bytt fördelarlock, konding, tändkablar + stift men motorn tänder inte ens. Kan tilläggas att bilen stått avställd i ett antal år. Antar att man får börja med att tändspolen får ström och gå vidare därifrån. Men nu till frågan, har en digital multitestare, hur mäter man spänningen, med den röda på kabeln och den svarta på jord? Räcker det med att tändningen är på eller måste motorn gå runt