av Arne » 16 10 17, 1:25
Har du säkerställt så du inte vridit fördelaren ett halvt varv fel. Då ventilerna på 1:ans cylinder är stängda ska rotorn peka mot 1:ans tändstift. Om inte så måste du ta loss oljetråget och oljepumpen ochdärefter vrida fördelaren i rätt läge. Har du hunnit montera motorn i bilen så blir detta en stor operation. Vad man då kan göra är att flytta efter tändkablarna så de stämmer mot tändföljden (1,3,4,2).
Ligger tändningen rätt så prova starta den med startgas och se om den vill hoppa igång då. Gör den det så är det ett bränslerelaterat fel. Jag förutsätter att du monterat kamaxeln rätt.
Medlem nr: 271 i Svenska Volvo PV-klubben