VOLVO PV 444/544

Hej!


Tänkte starta en liten tråd om Min lille volvo,

Historiken är inte 100% men ungefär något såhär har det sett ut

Bilen såldes som Leveranschassi av volvo som nr 561 och byggdes sedan på av Klippan, bilen hade då orginal träflak.
bilen gick sedan åt tidigare nybergs/volvo (hette något annat) i sina tjänsteår.
bilen såldes/eller följde med en arbetare när han gick i penision och hamnade på hans gård som gårdsbil.
Min far hittade sedan bilen där på logen år 1979 enligt reg pappren, bilen hade fallit ur registret då dom nya nummerplåtarna infördes.
far gjorde då en genomgående rostlagning och byggde även ett nytt mer praktiskt flak i plåt då de gamla va upprötet.
bilen fick även 12v system samt b18 med dubbla su.
bilen reggades in på nytt 1981-06-18 och är nuförtiden besiktiningsbefriad

dem sista 10-15 året har bilen i brist på tid och engemang stått i min farmors garage tills i våras då ja endå sökt efter en duett att sommarbruka men misslyckats så tyckte han att de e bättre ja brukar denna en att den bara står.




























bilen på hemgång i våras

Nytvättad och bromsrenovering på g, bilder får tala för sig själv















Trummorna bak samt belägg fick bytas med då de va utslitet, samt ny bromsvätska,

lite nyare bilder från när den sommarbrukas








Hade problem med tempen så fort man körde lite sakta/stod still så ville den börja gå varm så ja köpte ny termostat,
insåg vid montage att den nya va 87c och den gamla 80c så den ville gå för varmt, gick inte få ur luften osv så ja tog och borrade ett litet hål i den gamla termostaten istället och nu funkar de jätte bra!

tänkte även renovera en b20E motor med elektroniskt insprut som kanske kommer hamna i denna för göra den lite are/modernare fast med endå gammal teknologi, bilen frångår ju endå en del från orginalet redan så,









140 är jätte dåligt skick så behöver inte diskuteras om att de e synd de vet ja om och har haft den stående i 5 år redan för att ja kan inte med att skrota den

Härlig pickup , ser ut att ha klarat sig hyfsat fint trots den stått så länge,
och hundförtin kan du säkert sälja tomma karossen för nån tusenlapp när du plockat det du vill ha...
(om det är en äkta GL ?)

Mattias Lavett skrev:Härlig pickup , ser ut att ha klarat sig hyfsat fint trots den stått så länge,
och hundförtin kan du säkert sälja tomma karossen för nån tusenlapp när du plockat det du vill ha...
(om det är en äkta GL ?)

Jo den har klarat sig fint faktist! Fick rengöra förgasarna, byta hel/halvljusrelät samt gå igenom bromsarna så gick de fint sen! Jo precis, de blir väl nått sånt antingen sälja karossen eller pappren, jo är en äkta gl, svart galon, ljusblå metallic,m41, varvräknare osv