av Arne » 17 12 04, 8:13
Det fungerar med B20 topp på en B18 motor. Du kan få en lägre kompression, men att den ska ta mer bränsle p.g.a. detta vill jag inte påstå såvida toppen är i bra skick. Det finns B20 toppar med olika stora ventiler, de senare topparna har större ventiler.
Jag hade denna kombination ett tag på min PV Sport och det fungerade hyfsat i och för sig var toppen planad 2,0 mm, har numer en borrad B18 till 2,0 l med samma topp.
Medlem nr: 271 i Svenska Volvo PV-klubben