Köpte mig en PV för ett par månader sedan. Den har Weber 34ICH förgasare.
Körde hem den 30 mil, gick hur fint som helst.
Sedan gick den sämre och sämre varm. Rycker när man ska gasa upp och dog på tomgång också.
Justerade förgasaren enligt alla rekommendationer. Bytte tändstift, tändkablar, rotor, lock, kondensator och brytarspetsar. Ingen framgång. vid en provkörning såg jag att det läckte olja om topplockspackningen kortsida mot torped.
Så bytt topplockspackning nu. Och bytt en sk "servicesats" på förgasaren.
Startade direkt på chocke, men så fort den blir varm så börjar den gå dåligt och smäller om förgasaren
Några tips om vart man ska fortsätta felsökningen?
Kan tilläggas att pinnbulten till grenröret närmast torped är gängpaj så den snurrar bara.
Och funderade länge på om topplockspackning i koppar skulle smörjas med olja eller ej, valde ej. Och nu trycker den ut mikroskopiskt med vatten på ett ställe. Blir väl bara till att riva allt igen. Kan man återanvända samma packning?
Blev många frågor och sidospår här men är ju så taggad på att bara ut och köra!
Tacksam för alla tips!
