VOLVO PV 444/544

Eller kanske rat? Vad föredrar ni? Själv är jag inte envis nog att göra nåt riktigt färdigt, och dessutom för slarvig för att hålla perfekt skick på nåt. Därför kan man utan vidare lägga verktygen direkt på skärmen på min bil, röka i den, och skrapa emot och göra småbucklor utan att det märks. Försöker hålla efter rosten, bromsarna och annat, men finishen har jag helt gett upp.

Allt har ju sin charm... En topprenoverad bil upphör ju aldrig att imponera medans en använd bil i bra bruksskick har sin charm den med, till och med skogsvrak kan ju vara roliga att kolla på, där är det verkligen som att det finns en själ...

Det enda jag inte gillar är medvetet nedrisade bilar... Ja, eller hafsrenoverade sådana. Hellre ärlig rost än lögnaktiga spackelkakor!

Perfekt skick är ju fascinerande att titta på. Men jag ser hellre en bruks-Pv vid affären/macken som är i halvbra skick än 10st topprenoverade på en sommarträff.
Nu kanske jag överdrev en smula.... Men säg 5st då...

Jag skulle gärna ha min Pv som bruksbil förutom på vintern, men det är så mkt annat ivägen hela tiden. Men jag har gjort en satsning på en 145a som andrabil istället! Tyvärr har den stått ett tag nu pga rostlagning, men inom några veckor ska den bannemej ut igen!

Kortfattat så ser jag helst att bilarna används! Nog är det bra mkt roligare att bli omkörd av en halvfin Pv än att köra om en i nyskick!

Jag föredrar helt klart bruksskick samtidigt som jag märker att jag blir mer och mer noga med min Svea.Jag köpte henne ifjol sommar och har åtgärdat fel och skavanker eftersom.Just nu retar jag mig på fyra små skruvar som någon tidigare ägare satt på sargen till grillen och dom tyckte jag inte gjorde nått förut.Jag kör med bilen ca en gång i veckan året om.Skulle nog köra oftare om jag haft säkerhetsbälten.

Hejsan!

Toppfina bilar i all ära, likaså bruksbilar. Min filosofi är; Byt det som är dåligt, det som är helt efter 40 år är säkert helt i några år till.
Visst är det kul att se en gammelbil renoverad till nyskick men då försvinner ju själen tycker jag. En Pv med lackat underrede utan rostskydd känns inte äkta.När jag renoverade min Wilmer (544 61/62) så fick plåten sig en genomgång med svetshammare, det som var friskt fick vara kvar, det dåliga byttes ut, målades och tectylades. Detsamma har jag gjort med min P1800ES-73 som nu är på lack. Bulor och svetsskarvar blir bättre med slipmaskin och tenn än med plastspackel!

Detta är min högst personliga inställning!

MVH / JonnyPv

Ja om ni menar att "perfekt" är att ha lackat under bilen med kromat avgasystem så får jag nog föredra bruksskick.
Jag vill ha min Duett fin i lacken (ingen rost), ska va redigt med underredsmassa, motorrummet kan va lite sketet så det ser använt ut.

ska va en fin bil man vågar köra med när som helst. Kanske inte vintern

Fast jag åker gärna å tittar på bilutställningar å tittar på allt krom också

Fast lackat underrede och kromat avgassystem var ju inte original, så en sån bil får man väl nästan kalla för "överrenoverad" i stället för "perfekt"...

Fast nog tycker jag renoverade bilar har en själ de med? Det är ju nåt som någon lagt ned en herrans massa jobb och tid på? Klart att det speglar sig det också, det är ju ett hantverk. Sen är det ju bara löjligt om man inte törs använda bilen sen (i mitt tycke) för bilar ska vara på vägen och inte vakuumförpackade... Men jag skulle inte ha nåt emot att ta min fina renovering ut på vägarna, det måste ju ändå vara det som är målet med den långa resan?

Sen beror det ju på utgångsobjekt. En rostfri orörd bil med originallack utan stora skavanker är ju en sak, ett skogsvrak däremot är det ju nästan som att man måste renovera "allt" på och då känns det naturligt för mig att man gör sitt bästa.

Men det finns väl lika många åsikter som det finns bilägare.

Ja det finns många åsikter på det här området
och många som anser att alla som inte tycker
som dom är idioter. Varit med i branschen så
länge så man har hört många varianter,
En del är så snåla så dom grinar om dom
måste köpa ny termostat och om dom måste
renovera bromsarna oj oj oj men fådda bilbälten
det kan dom montera in på sin i princip bromslösa
bil. och då är dom så duktig och ansvarstagande
dom pratar ofta om hur viktigt det är att bevara
bilar i bruksskick alla som renoverar till nyskick
är idioter (svenska avundsjukan) Dom kör oftast
inte med sina bilar för dom köpte ett billigt objekt
alltid är nått för ett par hundringar trasigt som dom
är för snål att köpa nytt
sen i andra änden av skalan har vi my ministrarna
som köper en relativt fin originalbil river ner den
i molekyler och börjar analysera original grundfärgen
för att få rätt blandning. Ringer högskolor o färgtillverkare
efter 9 å rär färgen klar men då finns det nån ny teori
att fördjupa sig i. Dom kör inte alls med sin bil,
Dom är för upptagen för att veta att det finns andra
bilar så dom har ingen åsikt.
Sen finns det ju dom som ser en annons där nån
begär x antal kronor för en delux convertibel coupe
special av ett visst märke i toppskick. Woooow
jag kan bli rikt på det här.OCH köper en riktig 4dörrars
burk av samma märke. Oj kostar en lack så mycket
Men svenne kan ju göra det i lastbilgaraget för 3000
lite flugor och appelsinskal gör inget jag tjänar ju mer
på affären då
Och kederlist kan man göra själv av manilla snöre
o silvertejp. Sen åker annonsen in sen är alla idioter
och original bögar för att dom inte vill betala
samma pris för deras uppspacklade pissburk.
Och mellan dom ytterligheterna hamnar väl dom flesta
mer eller mindre åt ena eller andra hållet
Viktigast är väl att du själv är nöjd och trivs med
din bil och inte riskerar andras liv och lem pga
ren snålhet eller lätja
Om nu nån känner sig träffad och utpekad
så visar det ju bara att jag har rätt
Sköt om er och köp frun en blomma ibland
så kanske hon är kvar när ni kommer in
från garaget

riktigt bra skrivet håller med dig "surgubbe"

surgubbe skrev:Sköt om er och köp frun en blomma ibland
så kanske hon är kvar när ni kommer in
från garaget

En fin blomma eller en i bruksskick eller ett renoveringsobjekt?
Och den viktiga följdfrågan, ska FRUN vara fin, eller i bruksskick, eller ett renoveringsobjekt? Eller rentav rat?

(nånting säger mig att det här inte kommer verka lika kul en normal tid i morgon bitti)

konstigt nog när jag tänker på det så
brukar dom som har fina bilar ha fina
fruar och dom som......ja jag kanske
ska sluta där.Blomma som renoverings
objekt är väl samma som kompost
vilket ju visar på miljömedvetande
så har man en skogsmulleveganmiljömuppdemonstrant
fru så kanske det är rätta blomman
och dom är ju ofta rat så......

Det här blev ju en kul debatt!