Her kommer en teknisk utfordring fra Norge: B18-motorene har originalt bare en gummihette på toppen av ventilfjæren som "ventiltetting", et annet alternativ man kan se er ombygging til B20 ventilstyringer som har "moderne" ventiltettinger - men når jeg nå har demontert min B18 fra 67-68 finner jeg et tredje alternativ: Det ser ut som ventilstyringene har neddreid diameter de øverste 10mm (ø=12,5mm) og det er tredd på ventiltettinger i gummi som ved hjelp av en liten fjær utvendig sitter fast på ventilstyringen. Dette ser for meg ut som et bedre alternativ enn de originale som ligger på toppen av fjæren, men spørsmålet er jo om noen vet hvor slike kan være å få kjøpt??
'Høvdingen'
-1962-
