VOLVO PV 444/544

Det passar inte att blanda styrstag, pitmanarm, styrspindlar mm. mellan B16 och B18 PV/Duett.
Svängradien på B18 är snävare än på B16.

Instrumenthuset sitter bakifrån med två muttrar på sidorna. Tänk på att värmemätaren inte är elektrisk utan en spritfylld slang så var försiktig med den.

Jag tror det är UNC 5/16".

Det är en Sport då sifferkombinationen börjar på 11234. Hade den börjat på 11134 så vore det en 75 hk. Special.
Om du har tillgång till PV-klubbens matrikel så står alla data på årsmodeller och färgkoder där.

Kolla noga, det är ett överdrag. Jag hade exakt ett sådant överdrag på min -51:a, då jag tog bort det så var originalklädseln grå/röd randig som ny inunder.

185/65x15 brukar funka.

Det finns inget nummer instansat på karossen. Det enda numret sitter på plåten ovanför laddningsregulatorn på bilens högra sida.

Kabeln från brytarna till 1 på tändspolen. Du behöver ingen extra jord till godset på tändspolen.

B18 balken är vinklad lite annorlunda, motorn hamnar något högre på B18 balken. Sätter du i en B18 motor på en B16 balk kommer transmissionskåpan att ta i styrsnäckan. Det går att bricka upp under motorkuddarna så får du till läget, men bilprovningen godkänner det inte. Ska du ha B18 motor så ska de...

Kolla på Motoroldies, Veteranprodukter, CVI eller GCP

Det är viktigt att denna bricka går lätt så den inte kärvar i sitt läge, då får man också tendens till ojämn bromsverkan.

Du menar väl 240 bakaxel som är något smalare än 140 bakaxeln?

Nej, jag har vanliga SU förgasare, Däremot sitter det en 35/44 B20 planad 2 mm. topp med härdade säten och folkrace shopens 296 gradiga kamaxel.

Det enklaste är att plocka ner hela torkarmekanismen med motor. Det är inte så mycket jobb, går faktiskt ganska bra. Ta loss torkararmarna och de kromade muttrarna som sitter där under. Ta loss kablarna från torkarmotorn (märk upp färgerna så du monterar tillbaks allt rätt), det sitter en skruv unde...

Min PV Sport -66:a med B20 och lätt trimmad ca. 135 hk vill ha 1l/10km. Det är den värd. Detta mestadels på långkörning.

VOLVO PV 444/544

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 24 11 21, 4:03

678 träffar

Re: Mellanarm + pitmanarm Duett

Re: instrumenthus

Re: Demontering av ratt??

Re: identitet

Re: Är min inredning den enda i världen?

Re: Max däckbredd duett 445

Re: PV 47 chassinummer placering?

Re: Byta tändspole PV -57

Re: framvagsbalk b16 vs 18

Re: Skyltbelysning

Re: Bromsar hugger vänster PV 544 -58

Re: Fram och bakvagns byte 140-Pv

Re: Vad drar era bilar?

Re: Vindrute torkar motor

Re: Vad drar era bilar?